지인에게 얻어서 출퇴근용으로 잘 사용하던 자전거(알톤 로드마스터 하이브리드 자전거)가 갑자기 출근길에 문제가 생겼습니다. 페달이 갑자기 턱 걸리면서 움직이지 않더군요. 출근길이다 보니 시간도 넉넉치 않아 끌바로 회사까지 이동했습니다. 다행히 회사까지 남은 거리가 얼마 되지 않아 지각은 면했습니다만 처음 겪는 문제이기에 걱정이 되었습니다.
저에게 처음 생긴 문제는 바로 체인의 일부가 끊어지는 것 이었습니다. 그동안 펑크 수리나 타이어 교체는 해보았지만 체인 수리는 처음이었습니다.
체인링크가 끊어져 버렸다. 바로 요렇게 끊어져 버렸죠.
인터넷으로 체인링크 분해 공구를 찾아보 았습니다. 원리를 보니 나사산의 미는 힘을 이용하여 가운데 축을 밀어 뽑아내는 것이더군요..
갑자기 덕력이 폭발하여 집에있는 간단한 재료들을 이용하여 툴 제작에 들어갔습니다.
침대 고정 부속과 어디서 추출한지 기억도 없는 철재 부속 재료를 적당히 잘라주고요.
직접 만든 드레멜을 이용하여 잘라주었다. 한 10분쯤 갈고 있으면 잘린다. 요렇게 연결한다음
두개의 판을 관통하도록 구멍을 뚫고 볼트와 너트를 이용하여 단단히 고정해 주었습니다.
락카로 깔끔하게 찰을 올리면 완성.
쨔잔~ M3 육각 볼트를 조이면 체인링크의 축을 밀어내도록 제작하였습니다.
결과는 ....
실패.
체인 링크의 축을 빼내는건 택도 없었습니다. 상당히 강력한 힘이 필요한 듯 합니다.
그냥 공구하나 살껄 하루를 그냥 날렸네요.
그래서 쿠팡을 뒤져 구입한 제품은 바로
요렇게 생긴 자전거용 멀티툴이었습니다. 체인 링크 수리공구가 기본으로 포함되어 있음에도 7천원도 안하는 금액에 로켓배송이라니.. 진작에 이거 살껄... 아놔...
담날 바로 겟
암튼 출근한뒤 점심사간을 이용하여 수리를 해봅니다.
두근두근... 언제나 첫경험은 떨리는 법이죠.
먼저 케이블 타이를 이용해 체인을 묶어두었습니다. 분리되는순간 촤르륵 풀릴것 같았거든요. 공구의 홈에 체인을 꼭 맞게 끼운후 뭉치 부분을 빙글빙글 돌려서 밀어 넣습니다. 밀어넣는 핀이 체인의 위치가 고정핀과 일치해야 합니다.
생각보다 힘이 많이 들더라구요. 제가 만든 허접한 도구가 성공할리가 없는 수준이었습니다.
암튼 끼릭끼릭 들어가다가 중간에 '팅' 소리와 함께 뭔가 빠졌다는 느낌이 딱 오더군요.
그럼 요렇게 분리가 됩니다. 나머지 한쪽도 마저 빼줍니다. 거의 빠져 나왔을 때 한컷 찍어 보았습니다. 팅 소리와 함께 분리되는 느낌이 나면 다시 돌려서 빼내면 된다. 자 분리 완료. 자 이제 빼낸 부분을 대체할 수리 킷(??)을 장착해 줍니다.
아. 이쯤에서 맨붕이 오셨겠군요. 저는 한 2년전에 언젠가 나도 체인이 고장나면 써먹어야 겠다 싶어서 알리에서 사두었습니다. 그게 정말 쓰일줄은 몰랐지만요. 미리미리 사두면 싸게 이용할수 있답니다.
두개의 부품이 한조를 이루고 있는데 한쪽에 축이 하나씩 연결되어 있는 부품입니다. 양쪽 체인 끝부분에 축을 끼워 넣은 뒤 반대쪽 구멍 안쪽부터 서로 맞닿게 끼워 넣고 당기면 촵!! 하고 고정이 됩니다.
수리가 완료된 모습 ㅎ
신경을 너무 안써줬더니 녹도 생기고 채인도 엄청 뻑뻑해 졌습니다. 아마 뻑뻑해진 체인이 변속기를 사용하는 과정에서 스트레스를 받았나 봅니다.
시간내서 좀 손질을 해주어야 겠네요.
자 체인링크 수리하기 어렵지 않으니 도전해 보세요.
쿠팡에서 저렴하게 구입한 수리공구 역시 아주 마음에 듭니다. 후기가 조금 안좋은 글들이 있길레 약간 걱정이긴 했는데 이정도면 아주 만족합니다. 사실 7천원도 안하는 금액에 로켓배송, 알리에서 구입한 체인링크 수리부속도 1000원 정도이니 매우 저렴하게 심각한 문제를 극복하게 된 셈입니다. 게다가 유용한 멀티툴까지 장만 했으니 만족합니다.
제가 구입했던 알리익스프레스 제품 페이지 입니다. 엄청 저렴하니 하나쯤 장만 해 두시길 바랍니다.
